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二手车半年考难及格 沈荣:重新审视是不是存泡沫

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-08-03   来源:www.jiangyoumei.com   作者:车商融   浏览次数:754
二手车讯】:截至8月1日,全国仅10省区市,133个城市解禁了二手车“限迁”政策。
截至8月1日,全国仅10省区市,133个城市解禁了二手车“限迁”政策。5个月的时间过去了,“国八条”落实状况仍不容乐观。这让资本市场对于二手车行业已不再眷顾,而由此带来的失望或让二手车行业内生动力衰减。
沈荣说,“从现在的情况来讲,大家真的要重新审视一下二手车行业,是否之前的预期过于乐观?大家之前所看到的迅速膨胀和增长是否存在着泡沫的原因?”
流通协会首次发布“中国二手车经理人指数”(UCMI),通过搜集二手车交易市场信息,对二手车交易市场走势进行预测,辅助有关部门和企业进行决策,从而推进二手车行业持续健康进步。7月该指数为47.8%,低于荣枯线,表示当月二手车交易市场需要疲软,景气度低。

“二手车行业没因政策利好带来巨大转机,却又经历了资本市场的寒冬。如此的情况在将来一段时间,对于二手车行业和海量二手车企业来讲是一个考验。对于某些企业,恐怕是生死存亡的考验“,在日前举行的中国汽车流通协会月度会上,流通协会副秘书长沈荣发出了如此的感慨。

“国八条”难落实致资本不再 上半年二手车交易市场不及预期
日前,流通协会发布数据显示,今年上半年,二手车交易市场累计买卖量为477.43万辆,同比增长3.59%;买卖金额完成2691.94亿元。
“如此的增幅,在近几年的二手车交易市场中还不曾出现。这与之前对二手车行业的期待和预测应该说是大相径庭”,沈荣表示,“事实上从年初开始,二手车整体运行情况一直在大家的期望值以下。”
“从现在的情况来讲,大家真的要重新审视一下二手车行业,是否之前的预期过于乐观?大家之前所看到的迅速膨胀和增长是否存在着泡沫的原因?”
今年3月,二手车行业“国八条”发布。政策利好之下,二手车从业者充满期望。然而,近5个月时间过去了,各地方政府对于政策的落实状况却不容乐观。据流通协会秘书长肖振三透露,截至8月1日,全国仅10省区市,133个城市解禁了二手车“限迁”政策。
同时,今年4月1日起,东部11省市(北京、天津、河北、辽宁、上海、江苏、浙江、福建、山东、广东和海南)率先推行“国五”排放标准,以致“国四”二手车在一些省市难以流通及上牌。
这一背景之下,一些原本已解禁“限迁”政策的城市,如辽宁葫芦岛等甚至出现了“回潮”。
以上种种原因,让二手车行业再难受到资本的眷顾。“从今年1月1号开始到目前,恐怕还没听到哪些企业又有巨大的在资本市场上成功运作”,沈荣说到。

6月二手车买卖量81.87万辆 价格止跌回升
据介绍,今年上半年,基本型乘汽车使用仍为二手车行业主要流通车型,共买卖287.15万辆,同比增长5.45%,整体占比为60.14%。乘汽车使用中,SUV和MPV增速最快,买卖量分别为29.86万辆与23.67万辆,同比增长30.73%与34.56%。
作为生产资料的客车及货车,较去年上半年略有减少。其中,客车共买卖51.45万辆,同比降低14.95%;货车共买卖48.60万辆,同比降低9.74%。
6月,全国二手车交易市场买卖量81.87万辆,环比降低1.45%;买卖额462.51亿元,环比上升2.02%。其中,买卖量较大的轿汽车市场场,降低幅度相对较大,达1.66%,降幅较上月略有增加。6月,全国二手车交易市场买卖量同比上升7.68%,其中,轿汽车市场场增长7.07%。
分地区看,6月全国二手车买卖状况,华东区占比最大,达32.20%;第二为华北区19.37%,中南区19.21%,西南区域14.41%,东北区域9.14%,西北区5.68%;东部经济发达区域的华东、华北区共占总买卖量的51.57%。
6月,用年限在3-6年的二手车买卖量最多,占比为48.77%,第二为3年内的21.90%,6-10年内为20.97%,10年以上为8.37%。
6月,二手车报价区间主要集中在8万元及以下,占比64.06%。与5月不同,本月以3万元至5万元价格区间汽车市场占有量最大,为22.65%。3万元以下价格区间二手车占比降低幅度较大,达21.04%。
6月,二手车报价止跌,并呈现明显上升趋势。6月,全国二手车均价9.57万元,较上月上升17.32%。浙江、福建、辽宁、北京、江苏、黑龙江、安徽等七个区域的二手车均价突破10万元。二手车买卖均价最高依旧是浙江,为12.95万元,比上月略有上升;北京场平均价格升至11.59万元。
“之前可能因为网络电子商务的热捧,与资本的助推,二手车场不断有新的热门、新的动力在接续,但今年上半年好像缺少如此一种动力推进,使得二手车交易市场从3月份到目前,一直比较平淡。”
“这种态势,假如延续下去,今年的二手车交易市场极大概依旧徘徊在“千万辆”门槛。这给整个行业,与海量行业参与者带来的失望,或将致使行业内生动力衰减”,沈荣表示。

流通协会发布“中国二手车经理人指数” 7月指数为47.8%
在本次月度会上,流通协会首次发布“中国二手车经理人指数”(UCMI)。结果显示,7月二手车经理人指数为47.8%,低于荣枯线。总体来看,7月份,二手车行业整体处在萧条地区。筹资问题和车源成为二手车企业经营中面临的问题。
在二手车行业迅速进步的大背景下,中国汽车流通协会在2015年底提出构建“二手车经理人指数”。意在通过搜集二手车交易市场信息,对二手车交易市场走势进行预测,辅助有关部门和企业进行决策,从而推进国内二手车行业持续健康进步。
依据PMI和VMI编制的原理,二手车经理人指数使用扩展指数的编制办法,以50%作为二手车交易市场表现强弱的分界点(荣枯线)。高于50%,表示二手车交易市场需要扩张,景气度高;低于50%,表示二手车交易市场需要疲软,景气度低。二手车经理人指数越高,表示当月二手车交易市场景气度越好。

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